tag trafic în București

statements

Începând de luna aceasta, locuitorii Sectorului 5 vor avea la dispoziție o platformă digitală și o aplicație care le vor permite să verifice în timp real și transparent care este situația locurilor de parcare pe raza sectorului.
— Cristian Popescu Piedone, April 1, 2021
promise verdict: kept
Vom extinde rețeaua de tramvai a Capitalei. Este vorba despre Piața Unirii, Inelul Median, extinderea de la Băneasa și cea de pe București-Târgoviște.
— Nicușor Dan, February 11, 2024
promise verdict: none
Începem reabilitarea celor 50 de km linie de tramvai cu finanțare de la bugetul local, fonduri europene, dar și din împrumuturi.
— Nicușor Dan, February 11, 2024
promise verdict: none
Patru noi intersecții aglomerate din Capitală vor fi semaforizate, pentru a crește siguranța traficului rutier și pietonal.
— Nicușor Dan, July 31, 2024
promise verdict: none
Transportul public în București a ajuns să ne coste 1,8 miliarde de lei pe an, sumă echivalentă cu întregul buget al orașului Brașov pe un an.
— Ciprian Ciucu, February 3, 2026
claim verdict: none
Ca primar general, am în vedere o dezvoltare armonioasă a orașului, bazată pe deblocarea / refacerea Planului Urbanistic General (PUG).
— Nicușor Dan, September 21, 2020
promise verdict: kept
Pistă de biciclete pe Șoseaua Giurgiului. Vă invit cu mare drag să o folosiți.
— Daniel Băluță, August 5, 2020
claim verdict: false
Șoseaua Olteniței intră în reabilitare! Pe întregul tronson de la Eroii Revoluției și până la ieșirea spre Popești Leordeni vom reconfigura parcările existente și vom crea unele noi, spațiile verzi, locurile de joacă și spațiile pietonale, vom repara trotuarele și ecartamentul liniilor de tramvai, traficul se va desfășura în permanență pe câte două benzi de circulație pe fiecare sens, introducem în subteran toate utilitățile, întreg bulevardul va fi luminat cu becuri de tip led.
— Daniel Băluță, August 14, 2020
promise verdict: partially kept
Cea mai mare nevoie pentru flota de transport public [din București] este la tramvaie. Ele sunt și cele mai scumpe, [dar] avem bani europeni pentru asta. Din păcate, am pierdut 4 ani și nu s-a luat niciun tramvai.
— Nicușor Dan, August 26, 2020
claim verdict: true
Așa va arăta pasarela pietonală de la Tineretului, intersecție cu Șincai!
— Daniel Băluță, March 16, 2021
promise verdict: broken
În următorii 4 ani, am pus gând rău blocajelor din trafic.
— Robert Negoiță, September 15, 2020
promise verdict: partially kept
Pasajele supraterane pe care le avem în plan, pe Drumul între Tarlale, vor contribui la decongestionarea traficului într-una dintre cele mai aglomerate părți ale orașului.
— Robert Negoiță, September 13, 2020
promise verdict: partially kept
Îmi propun să dezvolt, împreună cu echipa de la Consiliul local, Autobuzul copiilor pe traseele STB din sector.
— Radu Mihaiu, August 28, 2020
promise verdict: stalled
Pentru infrastructura rutieră avem în pregătire proiecte ample de fluidizare: transformarea Bulevardului Unirii în zonă pietonală la suprafață, cu trecerea circulației rutiere complet în subteran.
— Robert Negoiță, September 19, 2020
promise verdict: broken
Primăria Sectorului 4 construiește în apropierea Centurii Capitalei o nouă stație de metrou și o parcare de tip park&ride în imediata apropiere.
— Daniel Băluță, March 12, 2021
promise verdict: kept
Pasajele subterane pe care le avem în plan, pe Mihai Bravu, vor contribui la decongestionarea traficului într-una dintre cele mai aglomerate părți ale orașului.
— Robert Negoiță, September 13, 2020
promise verdict: stalled
Am lansat o licitație publică pentru construirea a 3 parcări supraterane în locuri foarte aglomerate din Sectorul 5. Toate vor avea terenuri de sport și spații verzi la ultimul etaj.
— Cristian Popescu Piedone, June 15, 2021
promise verdict: none
Accelerăm procesul de ridicare a mașinilor abandonate sau fără stăpân. În ultima lună, 50 de astfel de vehicule au fost luate de pe domeniul public, iar în zilele ce urmează, încă 250 vor fi ridicate, eliberând astfel tot atâtea locuri de parcare ocupate acum în mod evident ilegal.
— Daniel Băluță, March 26, 2021
promise verdict: none
Așa arată acum stațiile de tramvai, reparate și modernizate. Sunt doar primele pe care le-am finalizat, dar toate cele din sectorul 3 vor trece prin același proces.
— Robert Negoiță, November 25, 2020
promise verdict: partially kept
În Planul de Mobilitate Urbană Durabilă, sunt prevăzute 3 parcări de tip park & ride în sectorul 2, dintre care unul este deja început (în Pantelimon). Mai avem în plan încă două, în Colentina și în Pipera.
— Radu Mihaiu, October 8, 2020
promise verdict: none