etichetă: transporturi

Cea mai mare nevoie pentru flota de transport public [din București] este la tramvaie. Ele sunt și cele mai scumpe, [dar] avem bani europeni pentru asta. Din păcate, am pierdut 4 ani și nu s-a luat niciun tramvai.

— Nicușor Dan, 26 august 2020

verdictul afirmației: adevărată

Așa va arăta pasarela pietonală de la Tineretului, intersecție cu Șincai!

— Daniel Băluță, 16 martie 2021

verdictul promisiunii: încălcată

În următorii 4 ani, am pus gând rău blocajelor din trafic.

— Robert Negoiță, 15 septembrie 2020

verdictul promisiunii: îndeplinită parțial

Pasajele supraterane pe care le avem în plan, pe Drumul între Tarlale, vor contribui la decongestionarea traficului într-una dintre cele mai aglomerate părți ale orașului.

— Robert Negoiță, 13 septembrie 2020

verdictul promisiunii: îndeplinită parțial

Îmi propun să dezvolt, împreună cu echipa de la Consiliul local, Autobuzul copiilor pe traseele STB din sector.

— Radu Mihaiu, 28 august 2020

verdictul promisiunii: blocată

Pentru infrastructura rutieră avem în pregătire proiecte ample de fluidizare: transformarea Bulevardului Unirii în zonă pietonală la suprafață, cu trecerea circulației rutiere complet în subteran.

— Robert Negoiță, 19 septembrie 2020

verdictul promisiunii: încălcată

Noua stație de metrou pe care Primăria Sectorului 4 o construiește în apropierea Centurii Capitalei este extrem de importantă. Pentru că aceasta, împreună cu parcarea de tip park&ride pe care o vom amenaja în imediata apropiere, vor ține în afara orașului mii de mașini lunar, ceea ce va însemna pentru noi toți un aer mai curat și un trafic mult mai fluent în București.

— Daniel Băluță, 12 martie 2021

verdictul promisiunii: îndeplinită

Pasajele subterane pe care le avem în plan, pe Mihai Bravu, vor contribui la decongestionarea traficului într-una dintre cele mai aglomerate părți ale orașului.

— Robert Negoiță, 13 septembrie 2020

verdictul promisiunii: blocată

Așa arată acum stațiile de tramvai, reparate și modernizate. Sunt doar primele pe care le-am finalizat, dar toate cele din sectorul 3 vor trece prin același proces.

— Robert Negoiță, 25 noiembrie 2020

verdictul promisiunii: îndeplinită parțial

Aeroport în sudul Bucureștiului? În mod evident, un proiect extraordinar, ce va însemna dezvoltare reală și o viață mai bună pentru bucureșteni! Suntem deciși să continuăm proiectele de infrastructură ce creează cadrul propice pentru afaceri de anvergură, autohtone sau străine.

— Daniel Băluță, 22 februarie 2021

verdictul promisiunii: niciunul

Îmi doresc ca în zona Gării Obor, lângă șinele de cale ferată, care sunt la suprafață și blochează și traficul și stau în mare parte nefolosite, să fie un parc de 7 hectare.

— Radu Mihaiu, 8 octombrie 2020

verdictul promisiunii: niciunul

În anul 2018, erau 1,4 milioane de mașini la 1,8 milioane de locuitori.

— Radu Mihaiu, 8 octombrie 2020

verdictul afirmației: niciunul

Șoseaua Olteniței intră în reabilitare! Pe întregul tronson de la Eroii Revoluției și până la ieșirea spre Popești Leordeni vom reconfigura parcările existente și vom crea unele noi, spațiile verzi, locurile de joacă și spațiile pietonale, vom repara trotuarele și ecartamentul liniilor de tramvai, iar la final, traficul se va desfășura în permanență pe câte două benzi de circulație pe fiecare sens.

— Daniel Băluță, 14 august 2020

verdictul promisiunii: niciunul

Noi ne propunem să colaborăm, inclusiv cu comuna Chiajna, pentru a scoate Calea Giulești spre Șoseaua de Centură.

— Ciprian Ciucu, 11 septembrie 2020

verdictul promisiunii: niciunul

Azi montăm pe Șoseaua Berceni primul tronson din pasarela pietonală care va uni sectorul nostru de orașul Popești-Leordeni și care va asigura circulația zilnică a aproximativ 8.000 – 12.000 de oameni.

— Daniel Băluță, 26 august 2020

verdictul promisiunii: îndeplinită

Strada Valea Largă va conecta bd. Timișoara/Valea Cascadelor cu Prelungirea Ghencea. O voi pune în programul de investiții. Această investiție va facilita mobilitatea celor din Prelungirea Ghencea și din blocurile ANL.

— Ciprian Ciucu, 16 noiembrie 2020

verdictul promisiunii: niciunul

În Sectorul 3 am început proiecte de fluidizare. Cu podul de la Teclu, timpul petrecut în trafic pentru a ieși spre A2 s-a redus cu aproximativ 20 de minute, pentru cei care au ales varianta alternativă, Splaiul Unirii, Pod Teclu, ieșire Pallady spre A2.

— Robert Negoiță, 17 decembrie 2020

verdictul afirmației: falsă

Îmi propun să dezvolt, împreună cu echipa de la Consiliul local, traseul feroviar urban între Gara Obor, Pipera și Gara de Nord.

— Radu Mihaiu, 28 august 2020

verdictul promisiunii: niciunul

Am dat start lucrărilor de refacere a stațiilor de tramvai din Sectorul 3. Un proiect extrem de necesar, mai ales că multe dintre aceste stații STB arătau dezolant și chiar reprezentau un pericol. Din acest motiv, am solicitat municipalității să le preluăm noi. Ceea ce până la urmă am reușit să obținem.

— Robert Negoiță, 24 octombrie 2020

verdictul afirmației: niciunul

România va beneficia de peste 1.000 de kilometri de autostrăzi, drumuri expres și variante ocolitoare (...). Sunt doar câteva exemple, pe care le pot da și care pot fi finalizate în următorii patru ani.

— Lucian Bode, 18 decembrie 2020

verdictul promisiunii: niciunul

etichetă guvernare chevron_right transporturi

descendenți

afirmații