Statement history for: Am reușit să aloc bugete semnificative de investiții și întreținere. Sute de milioane la CFR pentru șină nouă, traverse, schimbătoare de cale.

author date changes
sonia on 31 octombrie 2025
- verdict
none chevron_right true
sonia on 29 octombrie 2025
- changes to context 


      

      

      
Deputatul USR Cătălin Drulă, candidat la alegerile pentru Primăria Capitalei din 7 decembrie 2025, a declarat pe pagina sa oficială de Facebook că în timpul mandatului său de ministru al Transporturilor (în 2021), a reușit să aloce un buget semnificativ pentru investiții și întreținere, cum ar fi sute de milioane de lei către CFR pentru șină nouă, traverse, schimbătoare de cale.

[CFR](https://cfr.ro/) (Compania Națională de Căi Ferate CFR S.A.) este compania națională de transport feroviar din România. Compania funcționează sub autoritatea Ministerului Transporturilor (vezi [Unități în subordine](https://www.mt.ro/domenii/feroviar) pentru acest minister).

În anul 2025, harta generală a rețelei de căi ferate din România arată așa (cf. [CFR](https://cfr.ro/files/ddr/RO%202025/Anexa%202.a%20%20.pdf)):

  Document PDF ce reprezintă harta generală a rețelei de căi ferate din România, în anul 2025, conform datelor de pe website-ul cfr.ro.



La sfârșitul anului 2020, lungimea liniilor de cale ferată de folosință publică în exploatare însuma 10.769 km în România, conform [INS](https://insse.ro/cms/sites/default/files/com_presa/com_pdf/lung_cailor_transp20r.pdf#page=2). România era atunci pe locul 9 la capitolul cea mai lungă rețea de căi ferate, din 39 de țări europene analizate de [Eurostat](https://ec.europa.eu/eurostat/databrowser/bookmark/76c64260-5b77-4f08-8632-eef790a1d0ba?lang=en&createdAt=2025-10-29T11:31:15Z).

Cătălin Drulă a fost ministru al Transporturilor timp de 8 luni în anul 2021 (23 decembrie 2020 - 7 septembrie 2021), în cadrul [Guvernului Cîțu](https://ro.wikipedia.org/wiki/Guvernul_Florin_C%C3%AE%C8%9Bu).


    

    
*Notă: sumarul declarațieiafirmației a fost scurtat, pentru a fi mai concis. Vezi mai jos paragraful întreg, extras din declarația lui Drulă, maidin joscare am rezumat afirmația culeasă de noi (marcarea cu bold ne aparține):*


      

      

      
> În același timp, deși a fost un an greu cu prăbușire de venituri în Transporturi, **am reușit** să negociez și **să aloc bugete semnificative de investiții și întreținere**. Un miliard la acea vreme la CNAIR pentru covoare asfaltice, marcaje, etc. **Sute de milioane la CFR pentru șină nouă, traverse, schimbătoare de cale.**

    

          

      

    
    
    
      		


                           

  
     

      
        
          
  
    
  
sonia  

  
    
  on 29 octombrie 2025

  

  
          

        

          - changes to context
        

        

            


      

      

      
Deputatul USR Cătălin Drulă, candidat la alegerile pentru Primăria Capitalei din 7 decembrie 2025, a declarat pe pagina sa oficială de Facebook că în timpul mandatului său de ministru al Transporturilor (în 2021), a reușit să aloce un buget semnificativ pentru investiții și întreținere, cum ar fi sute de milioane de lei către CFR pentru șină nouă, traverse, schimbătoare de cale.

[CFR](https://cfr.ro/) (Compania Națională de Căi Ferate CFR S.A.) este compania națională de transport feroviar din România. Compania funcționează sub autoritatea Ministerului Transporturilor (vezi [Unități în subordine](https://www.mt.ro/domenii/feroviar) pentru acest minister).

În anul 2025, harta generală a rețelei de căi ferate din România arată așa (cf. [CFR](https://cfr.ro/files/ddr/RO%202025/Anexa%202.a%20%20.pdf)):

  Document PDF ce reprezintă harta generală a rețelei de căi ferate din România, în anul 2025, conform datelor de pe website-ul cfr.ro.



La sfârșitul anului 2020, lungimea liniilor de cale ferată de folosință publică în exploatare însuma 10.769 km în România, conform [INS](https://insse.ro/cms/sites/default/files/com_presa/com_pdf/lung_cailor_transp20r.pdf#page=2). România era atunci pe locul 9 la capitolul cea mai lungă rețea de căi ferate, din 39 de țări europene analizate de [Eurostat](https://ec.europa.eu/eurostat/databrowser/bookmark/76c64260-5b77-4f08-8632-eef790a1d0ba?lang=en&createdAt=2025-10-29T11:31:15Z).

Cătălin Drulă a fost ministru al Transporturilor timp de 8 luni în anul 2021 (23 decembrie 2020 - 7 septembrie 2021), în cadrul [Guvernului Cîțu](https://ro.wikipedia.org/wiki/Guvernul_Florin_C%C3%AE%C8%9Bu).

    

    

*Notă: sumarul declarației a fost scurtat, pentru a fi mai concis. Vezi paragraful întreg, extras din declarația lui Drulă, mai jos (marcarea cu bold ne aparține):*
> În același timp, deși a fost un an greu cu prăbușire de venituri în Transporturi, **am reușit** să negociez și **să aloc bugete semnificative de investiții și întreținere**. Un miliard la acea vreme la CNAIR pentru covoare asfaltice, marcaje, etc. **Sute de milioane la CFR pentru șină nouă, traverse, schimbătoare de cale.**


          

      

    
          

        

          - added sources
        

        

          
        

      

    
    
      		


                      

        

      


    
    

      
        back to statement