search
search
person
language
done
română
done
English
light_mode
dark_mode
ajutor
donează
autentificare
Codul Markdown
înapoi
După cum se poate vedea din [video-ul](https://www.facebook.com/watch/?v=650371775579725) publicat de Daniel Băluță, pistele de biciclete de pe Șoseaua Giurgiului sunt construite fie pe trotuar, fie spre zona carosabilă: <a href="attachment/528/full.png" class="expand"> <img src="attachment/528/200.png" alt="Captură de ecran din video-ul publicat de Daniel Băluță pe contul său oficial de Facebook, pe 5 august 2020. În imagine se vede că pista de biciclete este plasată între spațiul verde de pe trotuar și zona de parcare a mașinilor, de pe partea carosabilă a Șoselei Giurgiului." class="mb-3"> </a> Pe 10 septembrie 2020, Organizația Pentru Promovarea Transportului Alternativ în România ([OPTAR](https://optar.ro/)) a transmit o petiție Brigăzii Rutiere prin care solicita închiderea pistelor de biciclete de pe Șoseaua Giurgiului până la remedierea inadvertențelor constatate. [Răspunsul oficial de la Brigada Rutieră](https://www.facebook.com/optar.ro/photos/a.153869221353224/4454395661300537/?type=3&theater) a fost publicat de OPTAR pe pagina de Facebook a organizației și spune că: > Brigada Rutieră a revenit și a solicitat Primăriei Sectorului 4 închiderea pistelor pentru biciclete prin dezafectarea actualelor indicatoare rutiere și instalarea unora cu semnificația "Acces interzis bicicletelor", până la corelarea situației din teren cu cea figurată pe planurile avizului emis de instituția noastră. Atașat găsiți o poză cu răspunsul primit de către OPTAR, preluată de pe contul de Facebook al organizației: <a href="attachment/242/full.png" class="expand"> <img src="attachment/242/200.png" alt="Răspunsul de la Brigara Rutieră către OPTAR, din data de 08.10.2020. Imagine preluată de pe contul de Facebook al OPTAR." class="mb-3"> </a> Pistele de biciclete de pe Șoseaua Giurgiului nu corespund nici cu standardele de siguranță cerute de Ministerul Lucrărilor Publice, Dezvoltării și Administrației, publicate în [Ghidul de proiectare a infrastructurii pentru biciclete](https://www.mdlpa.ro/pages/proiectordinaprobareaghidproiectareinfrstructurabiciclete) (vezi [Anexa](https://www.mdlpa.ro/uploads/articole/attachments/5f43805b29789511184691.docx)) pe 24.08.2020. Fiindcă Brigada Rutieră a cerut oficial Primăriei Sectorului 4 să închidă pistele de biciclete de pe Șoseaua Giurgiului până când acestea vor fi refăcute conform standardelor rutiere, înseamnă că locuitorii din zona respectivă nu au de fapt piste de biciclete. Nici în noiembrie 2025, pistele de biciclete de pe Șoseaua Giurgiului nu figurau încă în lista cu piste de biciclete din Municipiul București care sunt corespunzătoare din punct de vedere al funcționalității / semnalizării rutiere, întocmită de [Brigara Rutieră București](https://bpr.politiaromana.ro/ro/sistematizare/piste-pentru-biciclete): <a href="attachment/529/full.png" class="expand"> <img src="attachment/529/200.png" alt="Captură de ecran de pe website-ul Brigăzii Rutiere București, pagina dedicată Pistelor de biciclete din București care corespund cerințelor de funcționalitate/ semnalizare rutieră. În lista cu pistele de biciclete conforme nu apar pistele de pe Șoseaua Giurgiului."> </a> Afirmația este deci falsă.
Codul Markdown este notația care produce textul formatat al articolului. Este afișat doar conținutul cîmpurilor care admit notația Markdown.